居民擁有道路面積密度λ=城市道路用地總面積/城市居民總人口。
指的是一定時間內(nèi)（通常指一日或上午、下午）出現(xiàn)的最大小時交通量。
路面的橫向斷面做成中央高于兩側，具有一定坡度的拱起形狀，叫路拱。
包括路側帶、分車帶、立體交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內(nèi)的邊角空地等處的綠化。
