為連接各小區(qū)形心間的直線，是反映人們期望的各形心的最短距離，與實際出行路線無關，它的寬度表示區(qū)間出行次數(shù)。
任意期間的交通量累積和除以該期間的總天數(shù)。
來自不同行駛方向的車輛以較大的角度相互交叉，然后向不同方向行駛。
道路通過交通量最大時的車速，一般供交通流理論分析時用。
不再同一平面上相交的道路路口。他將相互沖突的車流分別設置在不同高程的道路上，也就是道路呈立體交叉。
