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鐵路信號(hào)工駝峰自動(dòng)化信號(hào)工問(wèn)答題每日一練(2019.01.22)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)
1.問(wèn)答題
在TBZKⅡ型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)中何為巡檢道岔？
參考答案：
巡檢道岔：可對(duì)指定范圍的道岔發(fā)出轉(zhuǎn)換命令，指定范圍內(nèi)各分路道岔將順序向相反位置轉(zhuǎn)動(dòng)一次。
2.問(wèn)答題
TW系統(tǒng)采用什么工作方式？這種工作方式有何好處？
參考答案：
系統(tǒng)采用主備雙機(jī)熱備的工作方式，系統(tǒng)可連續(xù)不斷地監(jiān)視上下位機(jī)的運(yùn)行情況。上下位機(jī)間的通信和下位機(jī)的輸入輸出，一旦發(fā)生故障...
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3.問(wèn)答題
從反位向定位扳動(dòng)一組分路道岔時(shí)，由反位斷開(kāi)表示到定位表示構(gòu)成，控制臺(tái)上都有哪些表示？
參考答案：
從反位向定位扳動(dòng)一組分路道岔時(shí)，由反位表示滅燈到定位表示構(gòu)成，控制臺(tái)面應(yīng)有如下聲光表示：擠岔電鈴短時(shí)間鳴響，擠岔按鈕表示...
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4.問(wèn)答題
駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)的板件絕緣測(cè)試有何要求？
參考答案：
不得用絕緣測(cè)試儀表對(duì)駝峰計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的板件進(jìn)行絕緣測(cè)試。
5.問(wèn)答題
駝峰自動(dòng)控制設(shè)備對(duì)間隔制動(dòng)位的車(chē)組出口速度調(diào)速精度有何要求？
參考答案：
間隔制動(dòng)位的車(chē)組出口速度調(diào)速精度在±1.5Km/h范圍內(nèi)的不少于90％。
