造成單元機組的氣控裝置，氣動調門失控，油槍失去推進動力，機組被迫停運。
1）給煤機發(fā)生故障。 2）原煤水分過大、煤中有雜物或煤塊過大，造成下煤管堵塞 3）原煤倉無煤或堵塞。
就地檢查水位計，若堵塞或有污垢應進行沖洗；若水位計汽水側門泄漏，應解列水位計進行處理；并與控制室進行對照，聯(lián)系校表。
